今年全球多個國家正式啟動 5G 服務，也因此許多人將 2020 年稱為「5G 元年」，不過新冠病毒的攪局也打亂一池春水，影響了這項劃時代技術的推展，不過雖然發展阻力不小，但大部份人對於 5G 的未來還是相當看好，也因為疫情讓大家對於網路依賴性更高，進而加速了 5G 的部署，根據 GSMA 7月份的報告指出，目前全球已有 81 個國家已經推出 5G 商用技術，預計 2024 年 5G 相關產業的產值將會到達 4.9 兆美元，到了 2025 年全球將會有多達 12 億個裝置連結 5G 訊號。
雖說 5G 技術仍處於起步階段，但行業中的專家已經正在展望未來，並找出需要克服的問題，其中之一就是「頻譜的可用性」。
5G 和不斷增長的頻譜需求
5G 時代的來臨帶多變革，包括因為更大頻寬所推展的高畫質影音、更龐大的物聯網應用與 VR 等，不過這樣的大量數據連結也將會更快速地耗盡可用頻段的容量，尤其對於人口綢密的都會區，這樣的問題更是嚴重，也容易發生實際使用環境難以達到 IMT-2020 指定的 100 Mbps 用戶體驗數據的最低性能要求。
簡單來說，儘管目前的 5G 技術已圍繞著頻譜的效率進行創行，但專家預測，系統運營商可以使用的頻譜在短短幾年內將不再足夠，像是 5G 汽車協會（5GAA）就估計，系統商未來需要在中頻段帶再增加至少 500 MHz 左右的頻譜，才能滿足高容量、且可覆蓋全市範圍的先進車連網服務。
6 GHz 頻段的導入是關鍵
5G 的所有頻譜並非完全「平等」，不同頻段的特性其實各有不同，其中低於 2GHz 的低頻段 5G 提供了較大的覆蓋範圍，但最高速度卻相對較低，而高頻段的 mmWave（ 24 - 80GHz）則完全相反，雖然涵蓋範圍極有限，但卻有驚人的高傳輸效率，而兩者之間的中頻段（2 - 7 GHz）則是兩者之間的完美「折衷」，兼具了較好的覆蓋範圍與更高的容量，也因為這樣的特性，中頻段也成為全球 5G 最常採用的一個範圍，其中 3.3 -3.8 GHz 更是全球共通的常用頻段。
而 WRC-19 副主席、RA-19 主席與 RCC 頻譜與衛星軌導委員會副主席 Sergey Pastukh 也提出看法：我們認為，6GHz （5.925 - 7.125 GHz）才是真正的中頻帶，雖說速度較 mmWave 低，但更大的涵蓋範圍，以及較一般傳統中頻段更高的速度，讓它成為系統營運商在建構具成本效益的網路時，能有更大的靈活性，尤其對城市部署而言。
此外，6 GHz 的中頻段也能與「固定無線接入（FWA）」有著更好的搭配，對於郊區用戶來說，更能成為固接寬頻的可擴展替代方案，根據研究估計，2030 年 FWA 將會佔全球家庭寬頻市場的 1/3 。
成本效益將推動 6 GHz 頻段的未來發展
雖說目前 6GHz 頻段仍然被許多不同的服務佔用，像是部份的衛星傳輸鏈路，也意味著這個頻譜未來將依據共享方式以避免干擾，但相較之下，mmWave 在短期間內不是能夠具體推展的技術，而 6GHz 頻帶則是降低開發成本的首選方案。
為了讓 6 GHz 頻段對全球系統營運商能有高效且具成本效益，國際之間的協調將至關重要，而目前 3GPP 也已經在進行相關技術規範的研究。而 GSMA 的一份調查問卷也證實了 6 GHz 頻段作為 IMT 許可頻譜的潛力，該調查發現，全球 90% 的行動系統商表示，他們認為 6.425 - 7.125 GHz 是目前業界最為重要的發展重心，可預期的是，在 2025 年後，6 GHz 頻段將會變得非常重要。
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